熱鍛、溫鍛、冷鍛的鍛造溫度界限分明，各自適配不同金屬材料與加工需求。
熱鍛的大連鍛造溫度通常在金屬材料的再結(jié)晶溫度以上。以常見的碳鋼為例，其熱鍛溫度一般處于 800℃ - 1250℃區(qū)間。在這個高溫范疇內(nèi)，金屬原子活躍度劇增，晶格結(jié)構(gòu)變得相對松散，使得金屬的塑性飆升，變形抗力大幅降低。就如同鍛造大型船用螺旋槳，高溫讓碳鋼坯料宛如 “軟泥”，能輕松流入模具復(fù)雜型腔，塑造出各種精巧結(jié)構(gòu)。不過，如此高溫環(huán)境易引發(fā)金屬表面氧化，生成氧化皮，致使零件尺寸精度受損，后續(xù)往往需機加工與表面處理 “回爐重塑”。

溫鍛的溫度操控在金屬再結(jié)晶溫度以下，常見范圍約 500℃ - 800℃。此溫度段宛如巧妙平衡，金屬保留適度塑性，不像熱鍛那般 “肆意流動”，又避免冷鍛時的 “僵硬難塑”。拿汽車變速箱齒輪毛坯鍛造來說，這個溫度下鍛造，既能實現(xiàn)相對復(fù)雜形狀塑造，又因金屬變形可控，使零件成型后精度遠超熱鍛，表面質(zhì)量也顯著提升，有效削減后續(xù)加工工序，提升生產(chǎn)效率。

冷鍛則顧名思義，近乎在室溫環(huán)境下操作，通常溫度波動在 20℃ - 30℃。此時金屬處于 “冷硬” 狀態(tài)，變形抗力極大，故而對坯料本身塑性與強度要求頗高。像手機里的微型金屬零件，冷鍛工藝可依仗金屬冷態(tài)下的穩(wěn)定性，精準塑造出高精度、光潔表面的成品，免去繁雜機加工流程。只是，冷鍛需配備大噸位設(shè)備 “強力施壓”，模具磨損迅速，成本投入自然水漲船高。
了解三者大連鍛造溫度差異，企業(yè)便可依據(jù)產(chǎn)品特性、成本考量等因素，精準抉擇鍛造路徑，開啟高效生產(chǎn)之旅。